Руководство по ремонту International

На странице:
Сортировать по:
Руководство по ремонту двигателей грузовиков International DT 466E / 530E
Рейтинг товара: 9.0

Руководство по ремонту двигателей грузовиков International DT 466E / 530E.

Издательство: Диез
В данном руководстве приведена информация по ремонту двигателей грузовиков International DT 466E / 530E с двигателями DT466E и DT530E объемом 7.6 и 8.7 литра.
999 р.
Руководство по ремонту и эксплуатации, техническому обслуживанию грузовиков International 2000
Рейтинг товара: 9.0

Руководство по ремонту и эксплуатации, техническому обслуживанию грузовиков International 2000.

Издательство: Диез
В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации, техническому обслуживанию грузовиков International 2000 с дизельными двигателями L10, M11, N14, C10, C12, S60 объемом 6.7, 7.3, 11.1, 12.7 литра и мощностью 162, 177, 192, 212, 233 л.с.
1420 р.
Руководство по ремонту двигателей грузовиков Weichai WD-615
Рейтинг товара: 6.4

Руководство по ремонту двигателей грузовиков Weichai WD-615. Техобслуживание и каталог запасных частей.

Издательство: Авторесурс
В данном руководстве приведена информация по ремонту, техобслуживанию двигателей Weichai WD-615 грузовых автомобилей объемом 9,7л. Книга содержит каталог запасных частей.
740 р.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию грузовиков International 2000 / 5000 / 8000 / 9000
Рейтинг товара: 5.0

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию грузовиков International 2000 / 5000 / 8000 / 9000.

Издательство: Терция
В данном руководстве приведена информация по эксплуатации и техническому обслуживанию грузовиков International 2000 / 5000 / 8000 / 9000 с дизельными двигателями. 
800 р.
Сборник электросхем грузовиков International 5000i / 9200i / 9400i / 9900i, с 2002 года выпуска
Рейтинг товара: 5.0

Сборник электросхем грузовиков International 5000i / 9200i / 9400i / 9900i, с 2002 года выпуска.

Издательство: Терция
В данном сборнике приведены электросхемы грузовиков International 5000i / 9200i / 9400i / 9900i.
1100 р.

Особенности устройства и эксплуатации тягачей International

Тягачи International – одни из самых популярных на рынке США. На отечественном рынке они тоже пользуются популярностью. Ресурс двигателя составляет 1,6 млн. км без капитального ремонта, а редукторы прослужат почти в два раза дольше. Вся информация об автомобиле предоставлена в книге о ремонте и обслуживании грузовиков International. Особенностями тягачей International является очень жесткий пол в кабине, кресла высокого качества, пневматическая подвеска кабины, настроенные амортизаторы, подвеска IROS с оптимизацией колебаний кузова, что обеспечивает плавное и устойчивое движение. V-образные дверные ручки и удобно расположенные подножки позволяют легко входить в кабину. Максимальный комфорт водителю обеспечивают высокий потолок кабины, простор между сидением и рулем, большое количество места для ног. лучшая система вентиляции и кондиционирования увеличивает поток воздуха и обладает высокой эффективностью.

Экстерьер грузовиков International очень эффектный: обилие блестящих детей, хрома, больших труб, все эти элементы создают впечатление, что автомобиль выходец из будущего.

Грузовики International комплектуються двигателями таких известных компаний как Cummins и Detroit Diesel.

Самые популярные модели - International 9200, International 9800.

Семейство серии 9000 объединяет седельные тягачи, которые по праву считаются лучшими моделями Internatiоnal. Эти авто, которые выпускаются под собственным названием Eagle, оснащены самыми мощными двигателями, самыми комфортабельными кабинами и очень прочным шасси. Самая яркая модель - Classic Eagle 9300, мощность которого 300-500 л.с. В экстремальных условиях прочность конструкции обеспечивают лонжероны рамы со стальными поперечниками. В бытовом отсеке есть одна или две спальные полки, холодильник, кондиционер, телевизор, складной стол, платяной шкаф и т.д. International 9800 имеет кабину над двигателем, в которой нет выступающего отсека в полу для двигателя. Дизельный двигатель Cummins M11 Plus позволяет полу остаться полностью плоским от спального места до панели приборов. Однако с более мощными двигателями пол кабины слегка приподнят. Благодаря кабине, которая расположена над двигателем, вес уменьшился на 454 кг. Размер кабины от 226 до 279 см, включая «спальник». Есть также комплектации без спального места.

Благодаря укороченной базе International 9800 обладает отличной маневренностью: радиус поворота почти 7,2 м.

Управление автомобилем очень комфортное. Рычаг коробки передач расположен очень удобно и не мешает во время движения. У водителя все расположено под рукой. Уникальная панель имеет место для мелочи, держатель для стаканов и ручек, пепельницу. Большой карман впереди подходит для ноутбука. Кабину от спального отсека отделяет плотная виниловая занавеска. Есть так же занавески, которые полностью закрывают лобовое и боковые стекла, делая кабину в уютное место для отдыха. Грузовики серии International – не дорого, просто в эксплуатации и надежно.