Руководство по ремонту и эксплуатации Iveco Daily с 2000 года выпуска

Руководство по ремонту и эксплуатации Iveco Daily с 2000 года выпуска
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 7.8
Издательство: Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 592
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: дизельный
Объем двигателя: 2,3 / 2,8 / 3,0 л
ISBN: 985-455-129-6
Цена: 999 р. 999
Старая цена: 1068 р.

2 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации грузовиков Iveco Daily с дизельными двигателями 2.3, 2.8 и 3,0 л.

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Ремонт блока цилиндров

Проверки и измерения

  • После разборки двигателя вымойте цилиндры и поршни с шатунами.
  • Для перемещения блока цилиндров используйте кольца 99365508.
  • Убедитесь, что блок цилиндров не имеет трещин.
  • Проверьте состояние заглушек. Если заглушки поржавели или неплотно закрывают отверстия, замените их.
  • Проверьте состояние поверхностей гильз цилиндров. Они не должны иметь следов заклинивания, задиров, овальности или чрезмерной конусности.

Нутромер Iveco Daily

  • Для проверки конусности и оваль­ности внутренних диаметров, а также степени износа гильз цилиндров используйте нутромер 99395687 (1) с ин­дикатором стрелочного типа, обнулен­ный по калиброванному кольцу (2), внут­ренний диаметр которого равен внут­реннему диаметру гильзы цилиндра.

Примечание

При отсутствии калиброванного кольца, установить на ноль индикатор стрелочного типа можно с использованием микрометра.

  • С помощью нутромера 99395687 (1) с индикатором стрелочного типа с точностью 0,01 мм, предварительно уста­новленным на ноль, как описано предварительно, можно проверить конус­ность и овальность гильз цилиндров.

Продольные оси цилиндра Iveco Daily

Измерения необходимо провести для каждого цилиндра, на трех разных высотах гильз цилиндров в двух пер­пендикулярных плоскостях: первая - параллельно продольной оси (А) дви­гателя, а вторая (В) - перпендикуляр­но плоскости А. Максимальный износ цилиндров находится на последней плоскости (В) и определяется в соот­ветствии с первым измерением.

При наличии овальности, конусно­сти или износа, расточите цилиндры в соответствии с диаметром новых пор­шней, превышающих номинальный ди­аметр на 0,4 мм с учетом предписан­ного зазора между поршнями и стен­ками цилиндров. Если невозможно ра­сточить гильзы до увеличенного диа­метра, необходимо установить новые гильзы номинального или ремонтного размера с поршнями соответствующе­го диаметра так, как это описано в со­ответствующей главе.

Продильная ось блока цилиндров Iveco Daily

А - В = продольная ось блока цилиндров * Параметры шероховатости поверхности RI=4-10мкм; Rz = 3-8 мкм; Ra = 0,3- 0,6 мкм; WI = менее 2 мкм.  Допустимая пористость обработан­ной поверхности гильзы цилиндра:

  1. зона В1 = зона максимальной на­пряженности между поршневым кольцом и стенкой гильзы цилинд­ра: допускаются две несообщающиеся поры с размером 0,5x0,5;
  2. зона В2 = зона с интенсивным скольжением поршневого кольца: допускаются две поры состоящие из нескольких несмежных участков с максимальным размером 1,0x0,8.

Проверка плоскостности привалоч­ной поверхности блока цилиндров

  • Убедитесь, что привалочная повер­хность блока цилиндров не деформи­рована. Это можно проверить после извлечения направляющих штифтов (1), проведя по плоскости линейкой с на­несенным на нее слоем сажи или с ис­пользованием стального бруска (2) и набора плоских щупов (3).

Привалочная поверхность Iveco Daily

  • При обнаружении деформации пе­решлифуйте привалочную поверхность блока цилиндров.

Примечание

Перешлифовку можно проводить толь­ко будучи уверенным, что, после окончания работы, выступание поршней из цилиндров не будут превышать допус­тимых значений.

Установка ремонтной гильзы блока цилиндров

  • Запрессовка новых гильз в блок ци­линдров производится после расточки последнего до размеров, показанных на рисунке, приведенном на следующей странице, до получения средних диа­метров, измеренных в соответствии с методикой, приведенной далее.
  • После перешлифовки привалочной поверхности блока цилиндров сделай­те фаски, показанные на рисунке.

Фаски Iveco Daily

* Привалочная поверхность блока ци­линдров;

** Лицевая поверхность диаметром 111 мм.


Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовиков

Теги товара: Iveco