Руководство по ремонту и эксплуатации JAC 1045K.

Руководство по ремонту и эксплуатации JAC 1045K
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 6.8
Издательство: ЗАО"ЗАЗ"
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 198
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: HFC4DA1-1
Объем двигателя: 2,77 л
ISBN: 978-000-7845-48-4
Цена: 940 р. 940
Старая цена: 1005 р.

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации грузовиков JAC 1045K с дизельным двигателем объемом 2.77 л. и мощностью 68 кВт.

Содержание

1. Эксплуатация
2. Двигатель и его системы
3. Электрооборудование двигателя
4. Сцепление
5. Коробка передач
6. Приводные валы
7. Ходовая часть
8. Тормозная система
9. Рулевое управление
10. Кабина
11. Система отопления и кондиционирования
12. Электрооборудование


Устройство грузовика JAC 1045K

JAC 1045K – неприхотливый автомобиль, который будет работать день и ночь. В сегменте легковых грузовиков автомобиль весьма популярен. И благодаря не только эргономичному салону и кондиционеру, главное его преимущество - дизельный двигатель. Внешне грузовик отличается от своего предшественника модели HFC 1020. Во-первых, разметы авто стали больше: кабина стала шире, колесная база больше и размер кузова длиннее. Также и дизайн стал более привлекательным, новая решетка радиатора с вертикальными прорезями и более крупные светоблоки с линзами фар дальнего света.

Посадка-высадка в кабину удобная благодаря расположенной низко подножке, широко открывающейся двери и ручки на передних стойках. Передняя панель покрыта качественным пластиком. Внутренние панели, хорошо подогнанные, и претензий не вызывают. Произошли изменения и со щитком приборов. На центральной консоли расположены рукоятки управления вентиляцией и отоплением. Рядом расположена кнопка для включения кондиционера, но эта функция доступна только как опция. Альтернативой кондиционеру выступает потолочный вентиляционный люк. В стандартный комплект входит магнитола, которая к тому же неплохо звучит. Рядом с ней пепельница и подстаканник, пространство бардачка частично занято предохранителем, но бумаги формата А4 поместятся. Приборная панель порадовала наличием тахометра и красивым оформлением ободка серебристым цветом.

Более удобный трехспицевый руль имеет вырезы под пальцы, а сама колонка регулируется большим рычагом в двух плоскостях. Рычаг коробки передачи расположен высоковато, однако ее массивный набалдашник хорошо ложится в руку. Но пересесть с водительского сидения на пассажирское и обратно весьма затруднительно. Благодаря более широкой кабине в ней легко и с комфортом могут расположиться трое. Сидениям не хватает качественной боковой поддержки, водительскому креслу ещё и меньшего шага регулируемой длины.

Дизельный двигатель заводится с полуоборота. Объем силового агрегата составляет 2,8 л, а мощность 92 л.с., так же он оснащен турбонадувом. В комплекте с таким двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Незагруженный автомобиль спокойно может трогаться со второй передачи. Работает двигатель негромко, поэтому не досаждает шумом в салоне, услышать его «голос» можно только при скорости выше 80 км/ч. Максимальный крутящий момент 2200 об/мин, который, благодаря наличию тахометра, можно легко контролировать. Передачи переключаются четко и легко, хотя рычаг в продольном направлении ходит широко. Работать педалями легко, создается ощущение, что управляешь не грузовиком, а легковым автомобилем.

Несмотря на то, что колесная база увеличилась автомобиль по-прежнему маневренный. Руль оснащен гидроусилителем и, поэтому вращать его до упора не составляет труда. Единственным недостатком руля является его плохая обратная связь при высокой скорости. Подвеска автомобиля рассчитана на работу при полной загрузке, поэтому крепкие рессоры прилично потрясывают пустую машину на колдобинах. Хорошую обзорность авто обеспечивает зеркало переднего габарита. Тормозная система работает надежно и эффективно. Так же радует умеренный расход топлива 9-13 л на 100 км. В случае возникновения неполадок исправить их поможет руководство по ремонту автомобиля JAC 1045K. Легкий грузовик JAC 1045K зарекомендовал себя, как простой в обслуживании и надежный автомобиль, который по совести будет вам служить.

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Пружина клапана, маслоотражательный колпачок клапана, шток толкателя клапана

Снятие

Блок коромысла JAC 1045K

Порядок снятия:

  1. блок ко­ромысла;
  2. чека клапана;
  3. пружина клапана;
  4. кла­пан;
  5. маслоотражательный колпачок клапана;
  6. направ­ляющая клапана.

Порядок установки:

Уста­новка производится в порядке обратном снятию.

Блок коромысла.

Чека клапана.

Пользуйтесь специальным устройством для сжатия пружины клапана.

Устройство для сжатия пружины JAC 1045K

Пружина клапана.

Клапан

Маслоотражательный кол­пачок клапана.

Направляющая клапана.

Примечание:

Устройство для установки пружины: 1003102ЕА-9Ю1.

Проверка и ремонт

Если во время проведения проверки будет выявлен чрез­мерный износ или повреждение, необходимо своевременно от­регулировать, отремонтировать либо заменить неисправные ча­сти новыми.

Пружина клапана.

Примечание:

Визуально осмотрите пружи­ну клапана. Если окажется, что на ней имеются повреждения либо очевидный аномальный износ, следует заменить ее новой.

Высота пружины в свобод­ном состоянии:

Измерьте высоту пружины клапана в свободном состоя­нии. Если эта высота меньше до­пустимого указанного значения, пружину необходимо заменить новой.

Высота пружины JAC 1045K

Высота пружины в свободном состоянии, мм:

Номинальная

Допустимая

48,0

47,10

Примечание:

Устройство для сжатия пру­ты шпана: 1003015ЕА-9101.

Отклонение от оси JAC 1045K

Используйте металлический угольник для измерения перпен­дикулярности пружины клапана. Измеренная величина должна быть меньше 1,2 мм.

Примечание:

Допустимая величина откло­нения: 1,5 мм

Усилие сжатия пружины:

  • Используйте пружинный те­стер, чтобы сжать пружину до монтажной высоты.

Поружинный тестер JAC 1045K

  • Измерить усилие сжатия пру­жины.

Если измеренная величина ниже допустимой, пружину необ­ходимо заменить новой.

Усилие сжатия, Н:

Величина сжатия пружины JAC 1045K

Направляющая клапана.

Примечание:

  • Тщательно очистите от нагара головку клапана, чтобы защитить контактную поверхность гнезда клапана от повреждения.
  • Внимательно проверьте, нет ли повреждений или аномально­го износа на штоке клапана. В слу­чае наличия, замените клапан и направляющую клапана в сборе.
  • Зазор направляющей кла­пана:
  • Пользуйтесь микрометром для замера внешнего диаметра што­ка клапана. Если этот диаметр меньше указанного допустимого значения, замените клапан с направляющей клапана в сборе.

Микрометр JAC 1045K


Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовиков:

Теги товара: JAC