Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов Т-25А

Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов Т-25А
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 6.7
Издательство: Украгрозапчасть
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 467
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: Д21А
Цена: 1500 р. 1500
Старая цена: 1605 р.

2 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация Трактор Т-25А с дизельными двигателями Д21А мощностью 25(+3) л.с.

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Ремонт дизеля

Замена дизеля в сборе

Дизель снимают с трактора и заменяют новым или капитально отремонтированным после проверки технического состояния при обнаружении одного из следующих дефектов:

  • повреждения картера двигателя (неустранимого или устранимого только путем точ­ной механической обработки блока на станках);
  • трещин и других повреждений картера, устраняемых заваркой с нагревом картера в печи;
  • предельного износа шеек коленчатого вала, трещин усталости в нем или предель­ного зазора хотя бы в одном сопряжении «шейка коленчатого вала — вкладыш»;
  • предельного износа комплекта деталей цилиндро-поршневой группы (при преждевременном износе одной из гильз в процессе текущего ремонта допускается замена со­ответствующей цилиндро-поршневой группы).

Для снятия дизеля с трактора:

  • выключите включатель массы;
  • отстегните замки капота и откиньте капот вперед;
  • отсоедините прижимы электропроводов в местах крепления жгу­та проводки к передней облицовке трактора.

Прижим Т-25А

Провода Т-25А

 

  • отсоедините прижим жгута с правой стороны дизеля;
  • освободите винты крышки соединительной панели и отсоедините элек­тропровода;
  • снимите защитные колпачки и отсоедините электропровода от клемм стар­тера и генератора;
  • отведите в сторону пучок проводов.
  • снимите защитные колпачки и от­соедините электропровода датчика температуры масла9 и свечи накаливания подогревателя воздуха;
  • отсоедините трубопровод датчика давления масла;
  • отсоедините сливную топливную трубку от второй форсунки;
  • отсо­едините топливоподводящую трубку от топливного фильтра;
  • отстегните зажи­мы и снимите кожух вентилятора;
  • отсоедините два болта крепления горизонтального за­щитного щитка и снимите щиток;
  • расшплинтуйте тягу управления декомпрессо­ра и отсоедините тягу от рейки рычагов;
  • освободите стяжные болты хомутов и отсоедините патрубок воздушного фильтра от впускного трубопровода;
  • расшплинтуйте и отсоедините тягу управления рычага привода топливного насоса;
  • расшплинтуй­те, отверните гайку и отсоедините продольную тягу рулевого управления от рычага сошки;
  • снимите крышку люка корпуса сцепления и отсоедините болты крепления кожуха сцепле­ния от маховика;
  • приподнимите переднюю часть трактора и установите подставку под кар­тер главной передачи;
  • захватите дизель за рым-болты и с помощью подъемно­го устройства и специальной схватки подстрахуйте его;
  • расшплинтуйте и отсо­едините болты крепления передних опор дизеля от полурам;
  • отсоедините бол­ты крепления полурам от корпуса муфты сцепления ;
  • ткатите передний мост трактора на 1...1.5 м вперед;
  • отверните болты крепления дизеля к корпусу сцепления, с помощью схватки и крана рассоедините дизель и установите его на тележку для отправки в ремонт.

Другие книги по ремонту и обслуживанию тракторов:

  • руководство по ремонту Т-16МГ
  • книги по ремонту Беларусь МТЗ 80
  • инструкция по эксплуатации Т-70С/li>
Теги товара: трактора Т-25А