Руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ 3302 / 33021 / 33023.
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 272
Переплет: мягкий
Цветность: цветная
Вес: 0.356
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: ЗМЗ-40250 / ЗМЗ-260 / ЗМЗ-610 / ЗМЗ-630 / УМЗ 4215С / УМЗ 150
Объем двигателя: 2.44/2.3/2.89 л
ISBN: 5-82450-109-2
Старая цена: 409 р.
2 человека сейчас также
интересуются данным товаром
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля ГАЗ 3302 ГАЗель / ГАЗ 33021 ГАЗель / ГАЗ 33023 ГАЗель / GAZ 3302 / GAZ 33021 / GAZ 33023, выпускаемого с 1994 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями ЗМЗ-40250 / ЗМЗ-260 / ЗМЗ-610 / ЗМЗ-630 / УМЗ 4215С / УМЗ 150 объемом 2.44, 2.3, 2.89 литра мощностью 76, 86, 88, 98, 96, 89 л.с.
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Инструкция по эксплуатации ГАЗ 3302 ГАЗель / 33021 ГАЗель
Карданная передача
Карданная передача с промежуточной опорой:
- скользящая вилка;
- манжета;
- игольчатый подшипник;
- место допустимых ударов при разборке;
- полиамидная торцевая шайба;
- стопорное кольцо; ровочная пластина;
- промежуточный карданный вал;
- промежуточная опора;
- подшипник промежуточной опоры;
- С-образная шайба
- болт;
- стопорная пластина;
- шлицевая вилка;
- задний карданный вал;
- фланцевая вилка;
- кольцо;
- пресс-масленка с колпачком
Техническое обслуживание карданной передачи
Уход за карданной передачей заключается в подтягивании болтов крепления к фланцу заднего моста, крепления болтов промежуточной опоры к поперечине, крепления болта шлицевого соединения промежуточного вала к заднему и периодической смазке шарниров. Перед смазыванием нужно очистить детали карданного шарнира от грязи. Снять резиновый колпачок. Нагнетать масло следует до появления его из манжет подшипников (рис. 5.26). При первом техническом обслуживании при пробеге около 20 000 км, возможно, масло не выйдет из всех манжет.
При последующих технических обслуживаниях в результате приработки манжеты должны пропустить масло. Отсутствие выхода масла хотя бы из одной манжеты свидетельствует о неисправности шарнира: засорился масляный канал или соскочила пружина с манжеты. Такой шарнир надо разобрать. Избыток смазки из шарнира выбрасывается при вращении вала. При проверке резьбовых креплений элементов карданной передачи соблюдайте рекомендованные моменты затяжки:
Схема смазки подшипников карданного шарнира
Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовиков: