Руководство по ремонту и эксплуатации грузовиков Hyundai Porter / H100 / Н150 / Grace.

Содержание

Мини-грузовики Hyundai Porter

Компактные развозные мини-грузовики и фургоны Hyundai Porter первого поколения, были унифицированы по шасси с фургонами Н100, выпускались в Корее с 1998 года, а в 2005 году производство переехало на завод ТагАЗ в России. Руководство по ремонту автомобиля Hyundai Porter /H100 поможет справиться с неполадками собственными силами.

В 2004 году было представлено второе поколение Hyundai Porter. В 2006 году сборка началась в Турции, а автомобиль получил название Н100 для внутреннего рынка. Hyundai Porter предложен с бортовой платформой, которая оснащена тентом или кузовом-фургоном. На шасси автомобиля предложены: изометрические и промтоварные фургоны из оцинкованного листа с полимерным покрытием, изометрические фургоны из сэндвич-панелей, хлебные фургоны с раздельными отсеками.

Габариты Hyundai Porter – 4750 на 1690 на 1930 мм, размер цельнометаллического кузова - 2785/1600/355 мм, бортовой металлической платформы с тентом - 2785/1600/355 мм. Длина колесной базы составляет 2430 мм, ширина колеи передних колес 1455 мм, а задних – 1380 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1660 кг, а максимальная грузоподъемность бортовой машины – 1200 кг, а тентовой – 950 кг. Минимальный дорожный просвет составляет 150 мм.

С 2006 году на рынке представлено четыре комплектации машины таганрогской сборки: две для версии «Фургон» и две для версии «Борт». В перечень базового оснащения входят: подогреватель топливного фильтра, запасное колесо, электропривод стекол, прикуриватель, аудиоподготовка, регулятор тормозных сил, усилитель сцепления, противотуманные фары, печка, виниловые противосолнечные козырьки, цифровые часы, ремни безопасности, тканевая обивка дверей и кресел. За отдельную плату положены: регулируемая рулевая колонка, центральный замок, кондиционер, тахометр, подсветка замка зажигания. Все автомобили, производимые в России, имеют российскую специфику: увеличенный клиренс, усиленную подвеску, антикоррозийную обработку и оцинкованный кузов. Под капотом у грузовика турбодизель D4BF рабочим объемом 2,5 литра и мощностью 80 л.с.. Максимальный крутящий момент равен 200 Нм и достигается при 2000 об/мин. Работает такой агрегат с пятиступенчатой механической коробкой передач. Средний расход топлива составляет 11 литров на 100 км пути.

На Hyundai Porter устанавливается размещенная над мотором трехместная кабина, однако фактически комфортно в ней смогут разместиться только двое. Оснащение и отделка салона грузовика напоминает легковой автомобиль. Качество подгонки и сборки деталей очень даже неплохое. Водительское сидение с боковыми поддержками имеет две регулировки: по степени наклона и продольную. Все органы весьма удобные. Трехспицевый руль не заслоняет хорошо читаемую и лаконичную комбинацию приборов.

Спереди независимая пружинная подвеска, а сзади – зависимая рессорная. Спереди тормоза дисковые, а сзади барабанные. Система ABS устанавливается опционально. низкая погрузочная высота облегчает процесс погрузки-выгрузки, а бортовая платформа, которая не выступает за габариты кабины и капотная компоновка облегчают маневрирование авто. Семейство Hyundai Porter второго поколения выпускаются с новой по дизайну кабиной, который максимально приближен к современным легковым авто. Конструкция шасси особо не изменилась. Как и раньше это лонжерная рама и рессорная задняя подвеска.

Hyundai Porter II/H100 оснащается такими моторами: бензиновым 2,4-литровым мощностью 112 л.с., дизельным объемом 2,6 литра и мощностью 79 л.с. и 2,5-литровым турбодизелем мощностью 105 л.с. Hyundai Porter – это компактный и маневренный автомобиль, который хорошо подходит для эксплуатации в городских условиях.