Руководство по ремонту и эксплуатации MAN M90 / M2000.
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 432
Переплет: твердый
Цветность: черно-белая
Формат: 148 Х 210
Тип двигателя: D0824LFL06 / D0826LFL03 / D0826LFL09 / D0826LF15 / D0826LF17
Объем двигателя: 4.5 / 6.8 л
ISBN: 5-90268-213-4
Старая цена: 1935 р.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации грузовиков MAN M90 / M2000 с дизельными двигателями D0824LFL06, D0826LFL03, D0826LFL09, D0826LF15, D0826LF17 объемом 4.5, 6.8 литра и мощностью 155, 220, 260 л.с.
Содержание
Раздел 1. Руководство по эксплуатации
Глава 1. Эксплуатация
Глава 2. Техническое обслуживание и уход
Раздел 2. Руководство по ремонту
Глава 1. Общие характеристики двигателей автомобилей M90 / M2000
Глава 2. Основные технические характеристики
Глава 3. Ремонтные операции на двигателе
Глава 4. Сцепление
Глава 5. Коробки переключения передач
Глава 6. Задний мост
Глава 7. Передний мост
Глава 8. Рулевое управление
Глава 9. Тормозная система
Глава 10. Подвеска
Глава 11. Электрооборудование
Раздел 3. Каталог деталей
Глава 1. Двигатели D0826
Глава 2. Двигатели D0824
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Инструкция по эксплуатации MAN M90 / M2000
Двигатель смена масла и фильтров
Внимание! Отработанное масло необходимо сливать в специально отведенные для этого емкости. Масло сливают на прогретом двигателе. Обращайте особое внимание, чтобы отработанное масло не попало в систему канализации, или не было пролито на землю, в виду опасности загрязнения питьевой воды! Сменные масляные фильтры являются специальными отходами и должны быть подвергнуты специализированной утилизации. Обращайте внимание на предписания соответствующих местных органов власти.
Отработанное масло сливают через сливную пробку масляного картера (рис. 145).
Масляный картер
Замена сменного фильтра
- Отвинтите корпус фильтра, при необходимости с помощью ленточного ключа.
- Слегка смажьте маслом поверхность уплотнения.
- Заверните корпус нового сменного фильтра, до прилегания уплотняющей поверхности.
- Поверните корпус нового сменного фильтра рукой далее на 3-4 оборота (соответствует усилию около 25 Н).
Заливка масла
- Затяните резьбовую пробку сливного отверстия масляного картера
- Залейте свежее масло через заливную горловину 2.
- Прокрутите двигатель стартером (не более 20 секунд) пока датчик давления масла не покажет наличие давления. Чтобы двигатель не завелся, регулятор двигателя (желтая втулка) на педали газа должна быть полностью повернута назад.
- Тогда только после этого запускают двигатель и дают ему поработать несколько минут на оборотах холостого хода.
- Нажимают ногой на педаль газа и регулируют подачу топлива.
- Проверяют герметичность двигателя и масляного фильтра.
- Заглушите двигатель, через 5 минут замерьте уровень масла с помощью измерительного щупа 1 и при необходимости долейте масло через заливную горловину, чтобы его уровень соответствовал верхней отметке на щупе.
Воздушный фильтр
- Воздухоочиститель с сухим фильтрующим элементом показан на рис. 148.
- Разберите корпус фильтра, очистите патрон фильтра от грязи или замените его.
- Если в индикаторе по уходу за воздухоочистителем с сухим фильтрующим элементом красная полоска полностью видна, снимите пылеулавливатель, вытащите из корпуса патрон фильтра и далее поступайте следующим образом.
Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовиков:
