Руководство по ремонту Renault

Автобусы и грузовики Renault

Renault – это французская автомобилестроительная корпорация. Компания выпускает легковые и грузовые автомобили, а также автобусы.

В модельный ряд грузовых автомобилей входят: Magnum, Kerax, Premium Lander. Все рекомендации по уходу и устранению неполадок собраны в книге по ремонту и обслуживанию грузовиков Renault.

Renault Magnum - грузовой автомобиль, который компания Renault производит с 1990года. Существует четыре поколения авто. Первое поколение выпускалось с 1990 по 1997 год, второе – с 1997 по 2001 год, третье – с 2001 по 2006 год, четвертое поколение было представлено в 2006 году и выпускается по сегодняшний день. С выходом четвертого поколения компания Renault завершила масштабное обновление модельного ряда. Однако это только официальное подведение итогов, на самом деле внедрение новаций и обновление происходят постоянно. Первое на что стоит обратить внимание в обновленном Renault Magnum, так это на увеличение полезного объема кабины.

Заметное обновление в облике автомобиля – выпуклая верхняя часть кабины. За счет этого внешняя высота кабины увеличилась до 3,9 м, а внутренняя высота достигла 2,07 м. Ширина кабины тоже впечатляет – 2,06 м, а глубина равна 2,01 м. В общем, полезный объем кабины составляет 8 м3. Увеличение кабины – это, конечно, хорошо, но главное изменение заключается в возможности трансформировать салон по усмотрению водителя. К примеру, пассажирское сидение можно повернуть к водителю, а нижняя кушетка трансформируется в два удобных кресла. Получается очень даже уютно. Рабочая зона и зона отдыха разделены цветом: красная – рабочая, серая - отдыхающая. Освещение выполнено тоже по принципу деления на зоны. Приспособлены для чтения светильники на потолке и стенах.

Для хранения мелких вещей есть сеточные кармашки, а для хранения крупных – верхние закрываемые полки, которые расположены в передней части кабины.

Самая мощная версия Renault Magnum имеет двигатель мощностью 500 л.с. и двенадцатиступенчатаю коробку передач с оптимизированной системой переключения передач.

Renault Kerax создан для работы в тяжелых условиях больших строек. Кабина для этого грузовика предлагается в трех вариантах: короткая, большая и глубокая. Первый вариант устанавливается на бетоновозы, тягачи и самосвалы. Такие кабины комплектуются дверями с увеличенной площадью остекления. Второй вариант кабины предоставляет водителю комфорт и внутреннею свободу перемещения. Глубокая кабина оборудована спальным местом, а ее интерьер обеспечивает максимум удобства в дальней дороге.

Модельный ряд Renault Kerax состоит из трех грузовиков, которые отличаются мощностью двигателя. Полная масса автомобиля равна 18-42 тоннам. Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 10,8 литров имеет мощность 370, 410, 450 л.с.

Грузовики Renault Kerax, в зависимости от комплектации, оснащаются четырьмя разными шестнадцатиступенчатыми механическими коробками передач с тросовым приводом переключения передач. Для Renault Kerax разработаны несколько типов рессорных подвесок, каждая их которых устанавливается для определенных моделей.

Renault Premium Lander – грузовик, который разработан для использования в различных областях: строительстве, коммунальном хозяйстве, в качестве магистральных тягачей.

Внешность Premium Lander весьма современна, особенно эффектно выглядят фары, расположенные не на самом кузове, а на бампере. Полная масса грузовика от 18 до 26 тонн. Колесные базы могут быть 4×2, 6×2 и 6×4. Основным силовым агрегатом является 7,2 литровый двигатель. Мощность мотора может быть 240, 280 и 320 л.с. Есть и более мощная модификация с двигателем объемом 10,8 л и мощностью 450 л.с.

Все двигатели Premium Lander могут работать с одной из трех коробок передач: шести-, девяти-, или двенадцатиступенчатой механической трансмиссией. Для более комфортного вождения в одной из комплектаций установлен автомат.

Грузовики Renault имеет широкий спектр применения и различные модификации. Грузовики этой марки неоднократно получали награды, в том числе в номинации «Лучший грузовой автомобиль».