Руководство по ремонту и эксплуатации грузовиков Scania P / R / T. Том 1.
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 352
Переплет: твердый
Цветность: черно-белая
Вес: 0.564
Формат: 210 x 297
ISBN: 5-90268-231-2
Старая цена: 3722 р.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации грузовиков Scania P / R / T с дизельными двигателями.
Содержание
Глава 1. Инструкция по эксплуатации
1.1 Общие сведения
1.2 Эксплуатация
1.3 Обслуживание
Глава 2. Двигатели
2.1 Двигатель 9 литров
2.2 Двигатель 11 литров
2.3 Двигатель 12 литров
Глава 3. Система EDC MS5
3.1 Общие сведения
3.2 Компоненты
3.3 Функции
Глава 4. Рулевое управление
4.1 Рулевая колонка
4.2 Разборка и ремонт рулевой передачи
4.3 Рулевое управление - технические данные
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Инструкция по эксплуатации Scania P / R / T
Отключение стояночного тормоза при отсутствии сжатого воздуха
- Зафиксируйте колеса при помощи упоров или присоедините буксирную штангу к другому автомобилю для предотвращения самопроизвольного качения автомобиля;
- отверните болты растормаживания на пружинных энергоаккумуляторах. Устройство пружинных энергоаккумуляторов может быть несколько различным.
На одном из типов пружинных энергоаккумуляторов красный штифт становится видимым после отворачивания болта растормаживания энергоаккумулятора. На некоторых типах энергоаккумуляторов (см. иллюстрацию ниже) растормаживающий болт надо поворачивать против часовой стрелки до упора.
Возврат в исходное состояние производится заворачиванием этого болта по часовой стрелке до упора.
На некоторых типах энергоаккумуляторов растормаживающий болт надо поворачивать против часовой стрелки до упора. Ход болта может составить около 35 или 60 мм в зависимости от типа тормозного механизма (дисковые или барабанные).
Внимание! Не используйте гайковерты для отворачивания или заворачивания растормаживающих болтов, так как болт может сломаться.
Внимание! Когда стояночный тормоз отключен и в пневмосистеме нет воздуха, автомобиль не может быть заторможен.
Снятие карданного вала
Внимание! При буксировке автомобиля масляный насос коробки передач не приводится в действие. Чтобы предотвратить выход из строя коробки передач, карданный вал необходимо отсоединить от главной передачи и прикрепить к раме.
Внимание! Не отсоединяйте карданный вал от коробки передач, так как при буксировке он будет вращаться и повредит шасси, провода, трубки и пр. элементы. Сам карданный вал тоже будет поврежден.
Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовиков:
