Руководство по ремонту и эксплуатации грузовиков Scania P / R / T. Том 1.

Руководство по ремонту и эксплуатации грузовиков Scania P / R / T
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 8.9
Издательство: Диез
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 352
Переплет: твердый
Цветность: черно-белая
Вес: 0.564
Формат: 210 x 297
ISBN: 5-90268-231-2
Цена: 998 р. 998
Старая цена: 1067 р.

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации грузовиков Scania P / R / T с дизельными двигателями.

Содержание

Глава 1. Инструкция по эксплуатации
1.1 Общие сведения
1.2 Эксплуатация
1.3 Обслуживание
Глава 2. Двигатели
2.1 Двигатель 9 литров
2.2 Двигатель 11 литров
2.3 Двигатель 12 литров
Глава 3. Система EDC MS5
3.1 Общие сведения
3.2 Компоненты
3.3 Функции
Глава 4. Рулевое управление
4.1 Рулевая колонка
4.2 Разборка и ремонт рулевой передачи
4.3 Рулевое управление - технические данные

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Инструкция по эксплуатации Scania P / R / T

Отключение стояночного тормоза при отсутствии сжатого воздуха

  • Зафиксируйте колеса при помощи упоров или присоедините буксирную штангу к другому авто­мобилю для предотвращения самопроизвольно­го качения автомобиля;
  • отверните болты растормаживания на пру­жинных энергоаккумуляторах. Устройство пру­жинных энергоаккумуляторов может быть не­сколько различным.

энергоаккумулятор Scania P, энергоаккумулятор Scania R, энергоаккумулятор Scania T

На одном из типов пружинных энергоаккуму­ляторов красный штифт становится видимым после отворачивания болта растормаживания энергоаккумулятора. На некоторых типах энергоаккумуляторов (см. иллюстрацию ниже) растормаживающий болт надо поворачивать против часовой стрел­ки до упора.

стояночный тормоз Scania P, стояночный тормоз Scania R, стояночный тормоз Scania T

Возврат в исходное состояние производится заворачиванием этого болта по часовой стрел­ке до упора.

На некоторых типах энергоаккумуляторов растормаживающий болт надо поворачивать против часовой стрелки до упора. Ход болта может составить около 35 или 60 мм в зависи­мости от типа тормозного механизма (дисковые или барабанные).

Внимание! Не используйте гайковерты для отвора­чивания или заворачивания растормаживающих бол­тов, так как болт может сломаться.

Внимание! Когда стояночный тормоз отключен и в пневмосистеме нет воздуха, автомобиль не может быть заторможен.

Снятие карданного вала

карданный вал Scania P, карданный вал Scania R, карданный вал Scania T

Внимание! При буксировке автомобиля масляный на­сос коробки передач не приводится в действие. Чтобы предотвратить выход из строя коробки передач, кар­данный вал необходимо отсоединить от главной пере­дачи и прикрепить к раме.

коробка передач Scania P, коробка передач Scania R, коробка передач Scania T

Внимание! Не отсоединяйте карданный вал от короб­ки передач, так как при буксировке он будет вращать­ся и повредит шасси, провода, трубки и пр. элементы. Сам карданный вал тоже будет поврежден.


Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовиков:

Теги товара: Scania