Руководство по ремонту и эксплуатации VW Transporter T6 / Caravelle / Multivan / California с 2015 года выпуска
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 458
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: TSI / CJKA / CJKB / TDI / CAAB / CFCA
Объем двигателя: 2,0 / 2,0D л
ISBN: 978-617-577-179-2
Старая цена: 2815 р.
2 человека сейчас также
интересуются данным товаром
В данном руководстве приведена информация по ремонту и эксплуатации грузовиков VW Transporter T6 / Caravelle / Multivan / California с бензиновыми и дизельными двигателями TSI / CJKA / CJKB / TDI / CAAB / CFCA объемом 2,0 / 2,0D л и мощностью 140 - 204 л. с. .
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и система полного привода
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Обзор книги по ремонту VW Transporter T6 / Caravelle / Multivan / California
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Бензиновые двигатели
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Снятие
- Снять подкрылок переднего правого колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
- Снять ремень привода навесного оборудования.
- Извлечь стопорный штифт из механизма натяжения ремня привода навесного оборудования.
- Провернуть шкив коленчатого вала, чтобы установить поршень первого цилиндра в ВМТ – стрелка и выбора должны совпасть, как показано на рисунке ниже, используя при этом специальный инструмент.
Примечание
Метка на крышке цепи привода ГРМ расположена на «4 часа».
- Отпустить болт крепления шкива на пол-оборота, используя специальный инструмент (Т10355).
- Если шкив коленвала провернется вместе с болтом крепления, необходимо заново установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ.
- Выкрутить болты крепления (стрелки) крышки цепи привода ГРМ. Болты после выкручивания подлежат утилизации. На их место необходимо установить новые болты.
- Установить специальное приспособление -Т10531/1- на шкив коленчатого вала, как показано на рисунке ниже, после чего затянуть винты крепления (стрелки) от руки.
- Выкрутить болт крепления шкив коленчатого вала.
- Проверить легкость вращения инструмента (А) вокруг направляющей (В). При необходимости, отрегулировать перемещение болтом (стрелка).
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen: