Руководство по ремонту и эксплуатации трактора ДТ-75Н / ДТ-75М

Руководство по ремонту и эксплуатации трактора ДТ-75Н / ДТ-75М
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 5.0
Издательство: Укравтозапчасть
Тип бумаги: офсетная
Кол-во страниц: 450
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: СМД-18Н
Цена: 1500 р. 1500
Старая цена: 1605 р.

3 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация трактора ДТ-75Н / ДТ-75М с дизельными двигателями СМД-18Н мощностью 95 л.с.

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Установка гильз, шатунов в сборе с поршнями, нижней крышки картера и головки цилиндров

  • Вставьте гильзу в блок. Замерьте выступа­ние торца буртика гильзы над поверхностью блока с помощью приспособления или щупом (набор № 2).

Щуп ДТ-75Н

Замер выступания торца гильзы над поверхностью блока с помощью линейки и щупа

  • Выступание торца буртика гильзы над по­верхностью блока должно быть в пределах 0,10—0,21 мм для двигателя СМД-18Н и 0,07— 0,17 ,мм для двигателя А-41.
  • Установите уплотнительные кольца на гильзу и запрессуйте гильзу в блок (рис. 2.48).

Гильза ДТ-75Н

Запрессов­ка гильз в блок-картер приспособ­лением

  • Кольца должны плотно прилегать к канав­кам гильз цилиндров по всей окружности и равномерно выступать из канавок. Надрезы и другие повреждения  не допускаются.

На двигатель устанавливают гильзы одной размерной трупп (маркировка группы, обозначаемая «Б», «М» и «С», выбита на торце верхнего буртика). Гильза и поршень должны быть одной размерной группы. Поршневой комплект на двигатель должен быть одной размерной группы.

  • Смажьте гильзы цилиндров, поршни с поршневыми кольцами, вкладыши шатунных подшипников и шейки коленчатого вала дизельным маслом.
  • Установите шатуны в сборе с поршнями в гильзы цилиндров согласно меткам (или биркам) комплектности с помощью конусного приспособления.

Сборка поршня с шатуном дизеля СМД-18Н производится так, чтобы маркировка размерной группы поршня располагалась со стороны маркировки комплектности шатуна с крышкой. При  установке шатунно-­поршневой группы в цилиндр дизеля стрелка, набитая на днище поршня, должна быть направлена в сторону вен­тилятора.

Перед установкой шатунно-поршневой группы проверьте количество смолистых отложений в 3-ей шатунной шейке. Если толщина отложений превышает 10 мм очистите поочередно по­лости всех шатунных шеек. Очистку полостей производите ос­торожно, чтобы не повредить трубки забора масла.

  • В правильно подобранной гильзе поршень должен опускаться медленно под действием собственного веса.
  • Установите крышки шатунов на шатуны в соответствии с метками.
  • Затяжку шатунных болтов производите с помощью дина­мометрического ключа равномерно в два-три приема.

Другие книги по ремонту и обслуживанию тракторов:

Теги товара: ДТ