Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов Т-25А

Оставить отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Ремонт дизеля

Замена дизеля в сборе

Дизель снимают с трактора и заменяют новым или капитально отремонтированным после проверки технического состояния при обнаружении одного из следующих дефектов:

• повреждения картера двигателя (неустранимого или устранимого только путем точ­ной механической обработки блока на станках);
• трещин и других повреждений картера, устраняемых заваркой с нагревом картера в печи;
• предельного износа шеек коленчатого вала, трещин усталости в нем или предель­ного зазора хотя бы в одном сопряжении «шейка коленчатого вала — вкладыш»;
• предельного износа комплекта деталей цилиндро-поршневой группы (при преждевременном износе одной из гильз в процессе текущего ремонта допускается замена со­ответствующей цилиндро-поршневой группы).

Для снятия дизеля с трактора:

• выключите включатель массы;
• отстегните замки капота и откиньте капот вперед;
• отсоедините прижимы электропроводов в местах крепления жгу­та проводки к передней облицовке трактора.

• отсоедините прижим жгута с правой стороны дизеля;
• освободите винты крышки соединительной панели и отсоедините элек­тропровода;
• снимите защитные колпачки и отсоедините электропровода от клемм стар­тера и генератора;
• отведите в сторону пучок проводов.
• снимите защитные колпачки и от­соедините электропровода датчика температуры масла9 и свечи накаливания подогревателя воздуха;
• отсоедините трубопровод датчика давления масла;
• отсоедините сливную топливную трубку от второй форсунки;
• отсо­едините топливоподводящую трубку от топливного фильтра;
• отстегните зажи­мы и снимите кожух вентилятора;
• отсоедините два болта крепления горизонтального за­щитного щитка и снимите щиток;
• расшплинтуйте тягу управления декомпрессо­ра и отсоедините тягу от рейки рычагов;
• освободите стяжные болты хомутов и отсоедините патрубок воздушного фильтра от впускного трубопровода;
• расшплинтуйте и отсоедините тягу управления рычага привода топливного насоса;
• расшплинтуй­те, отверните гайку и отсоедините продольную тягу рулевого управления от рычага сошки;
• снимите крышку люка корпуса сцепления и отсоедините болты крепления кожуха сцепле­ния от маховика;
• приподнимите переднюю часть трактора и установите подставку под кар­тер главной передачи;
• захватите дизель за рым-болты и с помощью подъемно­го устройства и специальной схватки подстрахуйте его;
• расшплинтуйте и отсо­едините болты крепления передних опор дизеля от полурам;
• отсоедините бол­ты крепления полурам от корпуса муфты сцепления ;
• ткатите передний мост трактора на 1...1.5 м вперед;
• отверните болты крепления дизеля к корпусу сцепления, с помощью схватки и крана рассоедините дизель и установите его на тележку для отправки в ремонт.

Другие книги по ремонту и обслуживанию тракторов:

• руководство по ремонту Т-16МГ
• книги по ремонту Беларусь МТЗ 80
• инструкция по эксплуатации Т-70С/li>